Nel momento in cui i cerchi della tua auto in alluminio hanno questa tipologia di danni non puoi rimediare: ecco quali sono i casi.
Nel momento in cui usiamo la nostra auto, dobbiamo mettere in conti dei danni legati alla gestione quotidiana. Senza andare ad approfondire i casi di incidenti o di problemi strutturali. Anche semplicemente parcheggiare o andare a prendere in pieno una buca legati alla poca cura dell’asfalto può avere delle conseguenze non di poco conto. Soprattutto per i nostr cerchi, che si possono piegare e quindi danneggiare. Oltre ad essere un qualcosa di antiestetico, possono andare a causare problemi agli pneumatici.
Essendo ovviamente esposti, un po’ come la carrozzeria, possono subire degli urti che vanno a rovinare anche quello che è l’aspetto estetico di questi elementi. La notizia positiva è che ci sono alcuni danni che possono essere riparati senza problemi. In maniera molto semplice. Altri, invece, richiedono la sostituzione degli stessi e questa non è certo una buona notizia per chi si trova a dover fare i conti con questo problema. In tal senso, andiamo a vedere quali sono queste situazioni per così dire irreparabili.
Come per tutte le cose che riguardano la carrozzeria e la parte esterna della nostra auto, ci sono dei modi per rimediare senza particolari problemi. Stiamo parlando di piccoli graffi e delle leggere scalfitture che sono poi i danni più frequenti. In tal senso, per intervenire, possono bastare la levigatura, la lucidatura, il rivestimento e la verniciatura. Starà a te poi scegliere come procedere da questo punto di vista.
Prima di andare ad operare su un cerchio in alluminio, però, è fondamentale appurare che tipo di danno c’è. Nel momento in cui si tratta di ammaccature che riguardano i bordi del cerchio, allora non si può far nulla. Vale a dire quei classici casi in cui si prende una buca per strada. In questo caso, infatti, è addirittura pericoloso andare a lavorare su questa ammaccatura. Pur riportando il cerchio allo stato iniziale, ipotizzando, viene mutata la struttura interna del materiale del cerchio. Che quindi finisce per essere meno solido e compatto. Prima di procedere, ti ricordiamo i rischi di una multa per ammaccature sull’auto.
Lo stesso discorso fatto per le ammaccature ai bordi dei cerchioni si applica anche ai graffi più profondi che arrivano ad essere pari o superiori a 1 millimetro. Dal momento che i danni principali nascono dalle buche stradali, ecco a chi chiedere i danni eventualmente.
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